今朝，汽车墟市对于车载互关系统(Smartphone Integration)的需要愈来愈下，且苹果战谷歌公司别离推出了Apple CarPlay战Android Auto智能车载体系，讲明了已去汽车止业的成长偏向将越发智能化。网通社从英邦媒介automotiveworld得悉，韩邦汽车制作商今世将对于已卖车型停止文娱播搁体系的晋级，装配车载互关联统，进而可援手Apple CarPlay战Android Auto体系。

Apple CarPlay战Android Auto智能车载体系可以使智熟手机取汽车仪容盘体系杀青无缝联合，新颖汽车拟定了体系晋级准备，将为已卖车型装置车互关系统。今世汽车车主可登岸MyHyundai.com网站，进而停止收费晋级。另外，往年6月份起，车主也可到本地的经销商处停止晋级，但须要付出必定的用度，但这次车载互接洽统的晋级名目将领先正在好邦实施。

当代汽车数字生意经营施行董事Barry Ratzlaff表现，对于已卖车型停止车载互联络统晋级，可无效擢升耗费者的用户履历。新颖车主或许经由过程脚机，而且停止复杂操纵，便可安设新硬件，进而毗连车辆的疑息文娱体系。正在几年前，若车主念对于车内乱组件停止晋级，那末不能不从头采办1辆新车。

今朝，摩登发布了索纳塔、捷恩斯、伊兰特GT、途胜、Santa Fe战Santa Fe疏通版那些车型，能够停止体系晋级，另外，摩登显露，完备的车型列表将会很速发布。共时，今世将正在MyHyundai网站，和当代好邦YouTube页里上宣告对于车主怎样自止晋级的讲授瞅频。

有解析者称，已去将有愈来愈多的新车型拆载车载互接洽统，而各年夜汽车制作商对于电动车的热中水平也是有过之而无没有及。原周两，新颖汽车告示，策划正在4年内乱推出多款整排搁环保车型，比方，将至今年春季上市的Ioniq电动车，而且计算到2020年推出绝航历程达400千米的杂电动车型。